Cesano di Roma

È sempre stata la viabilità il punto più critico del nuovo impianto proposto dalla Giunta Raggi e confermato dalla Giunta Gualtieri con la variazione da aerobico ad anaerobico. Superate, si fa per dire, le altre difficoltà per il Paesaggio dell’Agro Romano, per la Necropoli Etrusca, per l’Acquedotto Alsietino, per la Falda Acquifera, per il Fiume Arrone, rimane il problema che crea l’aggiunta di altri mezzi pesanti su è giù per le nostre strade già messe piuttosto a dura prova dal passaggio degli autoarticolati delle cave.

Il documento elaborato da AMA per l’approvazione del progetto con lo studio dell’inquinamento per l’aumento del traffico riporta un dato per noi molto importante: i mezzi che circolando su via di Baccanello e via della Stazione di Cesano raggiungeranno quotidianamente l’impianto saranno 17 pesanti e 22 leggeri. Mentre tra la via Braccianese Clodia e l’impianto lungo l’altro tratto di via della Stazione di Cesano passeranno 84 pesanti e 71 leggeri.*

Quadro d’insieme

Mezzi previsti

• Dati da pagg. 28 e 29 del documento “D.6 – Identificazione e quantificazione degli effetti delle emissioni in aria”.

red. 26.02.2026 21.50h